Enkele weken geleden hebben wij het schip van Nova Sea Tranport verlicht met LED bouwlampen. Marcel van Eenennaam, eigenaar van het bedrijf, vertelde het volgende verhaal:
Enkele weken geleden hebben wij het schip van Nova Sea Tranport verlicht met LED bouwlampen. Marcel van Eenennaam, eigenaar van het bedrijf, vertelde het volgende verhaal:
"Jarenlang hebben we redelijk getobd met de schijnwerpers aan boord. Regelmatig gingen ze kapot en voor de lampen in de mast moest de mast plat gelegd worden. Mogelijk had het ook te maken met de wisselingen in hertzen. We draaien 60 hertz, maar met slecht weer schommelt dat heen en weer omdat de asgenerator sneller en langzamer gaat draaien met grote golven en bewegend schip. De frequentie gaat dan soms op en neer tussen de 52 en 68 hertz of zo. Verder hadden onze generatoren in de havens het behoorlijk moeilijk in de winter in de bothnische golf bijvoorbeeld, als alle deklampen, ruimverlichtingen en kachels aanstonden, vanwege de hoge energie belasting. Door het aanschaffen van deze ledlampen is dat een enorm stuk omlaag gegaan. Vroeger stond er in de winter in het hoge noorden (in de winter soms ruim 20 uur lang donker per etmaal) dus bijna heel de dag 10 maal 1000 dus 10 kilowatt verlichting te branden, nu is dat maar een tiende, dus 1000 watt meer. Verder een groot voordeel dat we deze nieuwe ledlampen, ziende op de opgegeven branduren (50.000) op zijn vroegst maar eens in de 10 jaar of zo moeten vervangen naar verwachting. Dit is natuurlijk sterk afhankelijk van hoe vaak het schip de lampen gebruikt. Schepen die veel op zee zitten en lange reizen maken zullen veel minder branduren hebben dan schepen met korte reizen en veel havens. De ledlampen zijn IP65 waterdicht en zouden ook niet gevoelig zijn voor schommelen van hertzen.''
Op de foto’s aan dek ziet u de 100 watt lampen in gebruik aan dek in Sint Petersburg Rusland, waar we net geladen waren met 5700 ton “muriate of postash” in bulk, voor Kokkola Finland.
Het licht van LED bouwlampen is veel witter en helderder dan een halogeen gloeilamp en weerkaatst beter op onze grijze verf dan de gloeilampen en lijkt dus meer of zeker evenveel licht te geven dan de traditionele warme halogeenlampen. Het ziet er wat zakelijker en professioneler uit aan dek nu.
In het ruim hebben we naar volle tevredenheid van de bemanning een 200 watt lamp gehangen wat voldoende is voor een goede verlichting in het gehele ruim. Het heldere witte licht weerkaatst prima langs de wanden en komt zo in alle hoeken."